#长安启源回应追尾致3死事故#
只有车道居中的自适应巡航，连高速NOA都不是，其实原则上根本不能脱手。这回真是驾驶员错误使用了这个巡航辅助系统。因为这车价格10万出头，没有激光雷达，摄像头是主要信息采集源，天黑的时候物理上就必然导致识别能力骤降。印象中好像是地平线征程2的芯片，和福瑞泰克方案，算是当时低成本的辅助驾驶方案，不是这车的主打的点，算是买个大轿车送的功能，车主根本不应该把自己和家人生命交给辅助驾驶。

启源A07其实脱手提醒还算比较频繁的，感觉半分钟一分钟就会提醒下，时间久了也能自动降速，这个车主应该是在这个间隙中遇到的问题。

反正当你坐任何辅助驾驶车，发现司机不看前方的时候，可以跟他说换我来监督驾驶吧，你很难改变他之前的幸存偏见。这种人很多事非常相信特斯拉的人，特斯拉大部分也就是用AP也是纯视觉方案，但他们觉得这车应该是“无敌”的状态，我见过好多这样的。其实和这个启源A07在用同一个功能，可能夜间识别会好一点点？如果有也就一点点，和白天比都有很大差距。反正总之，都不要去完全相信。
#新能源汽车#