“稻城亚丁的弯道超8成”
看,媒体开始放风了,在为收费找借口了。
但弯道再多,都不是强制拦路,强制收费的理由。
如果这个逻辑成立,那怒江72拐是不是也要收费?
318川藏段是不是也要收费?
这些路段,弯道并不比你稻城亚丁的少,但私家车在这里却畅通无阻啊。
其实道理很简单:
第一,法规规定,任何单位都无权私自封路,拦私家车,强制换乘收费的观光车。
第二,不能因为弯多就改变道路公共属性,弯道只是路况,不是圈路创收的借口。
#稻城亚丁游览车行驶路段弯道超八成#
发布于 北京
