车宇世界认为，奇瑞5月的成绩单确实亮眼——24.78万辆，20.5%的增长，出口占比高达73%，这三个数字搁在任何一家中国车企身上都值得写进教科书。
奇瑞或许正站在一个十字路口：一边是越走越宽的“出海大道”，一边是需要深挖的“国内市场深井”。
这道选择题没有标准答案，但有一点是确定的——只靠一条腿走路，恐怕并非最好的选择。或许，这是个值得品牌方思考的问题。
那么问题来了——你觉得奇瑞是应该继续“出海赌一把大的”，还是回头加码重兵布阵国内市场？欢迎在评论区一起唠唠，各家观点咱们摆开了聊！
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