#莲花CEO称超过1.8吨就是菜车#车重对于操控来说影响最为直接,1.8吨不是莲花定的,是物理定律定的
弯道G值计算:相同速度下,1.8吨车辆比1.4吨车辆产生的离心力大28%,轮胎抓地力需求呈几何级增长
制动距离对比:100km/h-0刹车,每增加200kg,制动距离延长约3-5米
悬挂响应:簧下质量每增加1kg,等同于簧上质量增加10kg的操控损失
在如今马力平权的时代,能把车做轻是件稀罕事。
想起来第一次开emria的感觉,就好比你从皮鞋换到了跑鞋,是那么的轻盈、灵动、好开,令人回味无穷
#大v聊车#
发布于 上海
