近日，某跑车CEO在接受媒体采访时表示：现在纯电超跑最大的问题，其实就是绕不开1.8吨这条线。目前能量密度最高的动力电池，每度电大概重1公斤左右。要做到500公里以上的续航，至少需要80度电，光电池组就800公斤。再加上电机、电控和车身结构，整车重量很难低于2.2吨。
这就形成了纯电时代一个工程悖论：要续航就得加电池，加电池就必然牺牲超跑最珍贵的操控质感。不是技术不行，是电池的重量瓶颈至今没有任何实质性的突破。#莲花CEO称超过1.8吨就是菜车##莲花CEO称有车企对跑车没有理解#