公安部道路交通安全研究中心研究员马明月分享了一个现象，现在大量的自动（辅助）驾驶上路之后，带来了很多违法和交通事故。

这里核心原因有 2 个，第一个是前期研发、测试阶段，注重的是个体安全，更多考虑怎么能安全的完成驾驶任务。没有考虑融入整个交通系统之后整体安全的最优解。

自动驾驶系统一旦遇到问题，进入到最小风险状态，最先选择就是能力不行，就直接停车，这个就是一个典型的个体安全，

第二对交规理解不够充分，系统不仅要知道自己怎么走，也要知道别人怎么走，需要知道我的路权和别人的路权，谁的优先级更高。

只有懂了大的系统下的这样的规则，上路才能有这样的一个安全的基础保障。

这里交管部门也发现，现在的交规都是自然语言，都是给人看的，需要让自动驾驶机器也能遵守交规。

所以研究中心提出了把交规数字化的新范式。在这个范式的基础上可以把所有的自然语言交规转换成数字化交规。以此帮助自动驾驶去训练掌握交规。

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