盼白云机场T3尽快优化运行调度

最近因为广州白云机场T1航站楼要进行维修，原来T1的所有航班都调度到T3航站楼了。昨日晚间，公司董事长从外地搭乘航班返程广州，航班顺利降落在广州白云国际机场3号航站楼后，并未像往常一样快速滑行至廊桥停靠下客，而是在跑道及滑行道上持续缓慢滑行、等待调度，全程耗时将近三十分钟。漫长的地面滞留过程，让长途奔波返程的董事长倍感疲惫，也直言体验极差。

正因亲身遭遇了这次超长滑行滞留，今日清晨公司内部工作会议上，董事长特意谈及白云机场T3航站楼的运行问题，并连连提出质疑与不满。不少同事听闻后恍然大悟，原来近期刷屏全网的白云机场超长滑行事件，并非个例，而是真实存在、频繁发生的运行乱象。

据闻5月31日晚间，西部航空PN6205重庆飞广州的航班，就上演了一场极致耗时的地面滞留。该航班22点37分平稳落地白云机场T3航站楼，本以为旅程就此结束，全体乘客可以顺利下机，却没想到开启了漫长的等待。飞机在机场区域内反复滑行、原地等候，足足耗时58分钟，直至23点35分才成功停靠、开启舱门让旅客下机。

作为华南核心航空枢纽，广州白云机场承载着海量的国内、国际航班客流，是广州乃至广东对外开放的重要窗口。T3航站楼作为全新升级的航站楼，本应凭借更完善的设施、更高效的调度，为旅客带来更优质的出行体验，如今却频繁出现落地超长滑行、航班调度混乱的问题，不仅大幅降低旅客出行效率、消耗旅客耐心，更严重影响广州航空枢纽的服务口碑与城市形象。

在此，我们真切希望白云机场能够正视旅客诉求与舆论争议，加快核查超长滑行问题的根本原因，落实实质性优化举措。合理优化航班排班机制、科学规划滑行路线、精准统筹机位资源、强化空管地面联动效率，彻底解决航班落地长时间滑行滞留的乱象，不再让旅客为低效调度买单，切实提升每一位出行旅客的乘机体验。
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