从最新的路试谍照来看,奥迪TT继任者并非“从零起步”,而是深度共享了保时捷PPE平台技术。800V电气架构,这意味着充电速度会非常快。预计双电机四驱,虽然是718电机的低功率调校版,但推重比应该很可观。
为了降低开发成本并区分定位,可能只提供单一车身方案(可能是类似Targa的可拆卸顶棚),而不是传统的软顶敞篷。留给奥迪定型的时间不到600天,这波“油改电”平台的魔改能不能成功?让我们拭目以待。#奥迪#
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