#奕派M8满配搭载华为乾崑# 终于等到了!5月29日,奕派M8在粤港澳大湾区车展举办了技术发布会,这台定位“黄金标准大六座”的中大型新能源SUV,一下子抓住了我的目光。新车满配搭载华为乾崑六大技术,实现了上车、驾驶、停车、控车全用车场景的深度整合。
在我看来,这很可能就是今年家用大六座SUV赛道上一匹值得期待的黑马。与以往按配置表去评价一辆车不同,这次我更想顺着“上车、驾驶、停车、控车”这条真实的用车动线,来聊聊我对东风奕派M8 的看法与期待。
一、上车:从第一眼开始的仪式感
和车见面的过程,其实从看到它的那一刻就开始了。奕派采用“风起云展”设计理念,车身姿态舒展大气。前脸长达1.83米的一体式贯穿日行灯配合双段式散热开口,让车头显得宽厚有神;车顶的智驾小蓝灯,作为点亮后辨识度极高,更是成了点睛之笔。车侧线条缓缓延伸,半隐藏式门把手与可选的21英寸半封闭轮毂,在降低风阻的同时也保持了整车的利落感。可以说,这种融合了东方美学与现代科技的外观,属于越看越耐看的类型。
靠近车辆时,你不再需要翻包找钥匙。星闪数字钥匙和乾崑车云系统能让你无缝解锁,配合远程提前备车功能,无论酷暑还是寒冬,拉开车门的一瞬间,车内已经是舒适的温度。坐进驾驶座,座舱的“以云展怀”设计让中控台如云层般舒展开来。同级最大的50英寸AR-HUD、悬浮式全液晶仪表、16.1英寸3K华为车载智慧中控屏和副驾娱乐屏组成的“双视界”,既满足了驾驶信息的需求,也让副驾的家人能独立享受影音娱乐,彼此互不打扰。
而最打动我的,是它对全家每一位乘员的关照。二排配备的同级唯一双头等舱座椅,源自英国安科航空同款,支持20向电动调节和10点式理疗按摩,老人和孩子都能轻松找到最放松的姿态。双门双向智能冷暖箱,无论坐在哪个位置,伸手就能取出冷饮或温热的牛奶,关键是离车后24小时不断电,这个细节真的很为家庭着想。加上能主动净化空气的全置换新风系统,以及覆盖车内高频接触区的天鹅绒软包,整台车给人的感觉,就像把自家客厅的舒适感原封不动地搬了进来。
二、驾驶:把安心和从容藏在细节里
开起来之后,这种轻松感非但没有消失,反而被进一步放大了。奕派M8首批搭载的乾崑智驾ADS 5 Pro,配备了27个高精度智能感知硬件,高速和城区的NCA领航辅助都能分担大量驾驶压力,决策很像一位从容的老司机。最让我觉得有巧思的,是车顶那盏专属的智驾氛围蓝灯,当智驾开启时它会同步亮起,这种车外的直观提示车辆行驶状态,出行更安全。
而鸿蒙座舱5.2所搭载的全新MoLA智能座舱架构,则让车变得更“懂你”。驾驶过程中不需要手动层层翻菜单,你随口说一句“我有点冷”,系统便会自动调高空调、开启座椅加热,甚至贴心地询问是否需要关闭车窗。这种一句话联动多设备的体验,大大减少了驾驶时的分心操作。配合16.1英寸3K中控大屏和超级桌面,手机上的导航、音乐可以无缝流转到车机上,加上鲸鳍双卡5G提供的稳定网络,行车途中信息娱乐从不断连,车机就像一块更趁手的大屏手机。乾崑五合一车控模组则保证了所有操作的毫秒级响应,毫无延迟卡顿。当你安静下来,HUAWEI SOUND 21扬声器专业调校的环绕声场,又能随时把座舱变成一间移动音乐厅,无论听歌还是无麦K歌,全家人都能找到自己的乐趣。
作为一辆要承载全家出行的车,深层安全感同样重要。东风金盾电池系统采用16000吨一体化压铸电池包,从物理结构上大幅提升了抗撞击和防热失控的能力;整车高强钢占比超过70%的笼式安全车身,构筑了坚实的被动安全防线。而全维防碰撞系统CAS 5.0则像一双360度的眼睛,时刻帮你留意盲区风险。
此外,东风奕派M8也照顾到了大家对续航的安心,提供纯电和增程两种方案:纯电版依托800V高压平台和4C超级快充,30%充至80%仅需15分钟,一杯咖啡的工夫就能重新出发;超感增程版则有300公里的纯电续航和突破1000公里的综合续航,市区通勤零油耗,跨省远行也无补能焦虑,真正把出行的底气拉满了。
三、停车:用优雅化解最后一刻的焦虑
到达目的地,停车往往是很多驾驶者最头疼的环节,而奕派M8把这份焦虑也一并消解了。它的全场景自动泊车已经不局限于标准车位,在更狭窄的路边、断头路,甚至商场拥挤的角落都能从容泊入。更省心的是它还支持自动停车缴费,到了出口不必再手忙脚乱地掏手机、找付款码,整个过程的从容感,为一趟出行画上了一个特别优雅的收尾。
四、控车:人车之间的连接与延伸
停好车,关联并未就此断线。通过乾崑车云系统,你可以随时在手机上查看车辆状态;全天候哨兵模式,让你在陌生环境停车时多一份安心。如果需要搬运大件行李,第三排座椅可完全放倒,后备箱容积能从369升一直拓展到1794升,再加上37升的前备厢,空间的灵活性完全由你把控。无论是回到家后的回望,还是下一次出发前的准备,这种持续在线的掌控感,给用车生活增添了一种非常细腻的延伸关怀。
奕派M8把华为乾崑的六项技术,不显山不露水地融进了上车、驾驶、停车、控车这四个连贯的场景里。它没有刻意去炫技,而是让智能去适应人的习惯,让舒适和安全润物细无声地落在每一个细节上。
对于一台25万级的家用大六座SUV来说,这种“无感”的智能与有感的舒适,或许才是它最打动人的地方。我现在非常期待它正式上市,也想看看真实驾乘感受,是不是和这次发布会上看到的一样扎实,不知道最终定价上,东风奕派M8能不能一步到位,成为今年家用大六座SUV里最大的惊喜。
