MotoGP｜Pecco Bagnaia：“从云端跌落尘世：巴拉顿赛道是世上最糟糕的赛道。”

“一年前我们完全迷失了方向：我现在正沿着自己的道路前行，并坚信其他人也会跟上。”

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MotoGP赛事来到匈牙利巴拉顿湖，佩科·巴尼亚亚（Pecco Bagnaia）正寻求进一步证明自己。这位来自皮埃蒙特的车手刚刚在穆杰罗站登上领奖台，他希望复制上周日在托斯卡纳的表现，并试图将标准提升得更高。

他既保持着清醒的认识，同时也渴望洗刷一年前那个令人失望的周末——当时他的表现如同雪遇阳光般迅速消融。

这位皮埃蒙特车手在周四谈及的议题中，还包括赛道本身——在他看来，这条赛道存在不少棘手之处。

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Pecco Bagnaia：“穆杰罗站非常精彩，虽然整个周末充满挑战，但我们整个周末都在不断进步，最终在正赛中交出了亮眼的表现。确实，我们在比赛节奏上还缺乏一些稳定性，事实上后轮胎的磨损依然过大。”

“不过我们正朝着正确的方向前进，从赫雷斯测试开始，我们几乎每个周末都在进步。巴塞罗那的情况有点特殊。虽然我取得了不错的成绩，但当时我并未处于最佳状态，而在穆杰罗赛道上我做到了。这条赛道我一直适应得很好，所以让我们拭目以待巴拉顿站的表现。我认为与去年相比——那对我来说简直是一场灾难，我完全无法全力加速，也无法感到舒适——今年的赛车适应性会更好。因此我们可以期待取得好成绩。”

这里的轮胎磨损几乎可以忽略不计……
“希望如此。确实，要想跑得快，必须对轮胎进行一些管理，所以我们拭目以待。毫无疑问，今年赛车制动性能更好、操控性更佳，这在像这样的赛道上无疑是一个进步。”

在穆杰罗站之后，你将以怎样的心态面对本轮比赛？
“我们一直都相信自己能取得好成绩。不过每个周末都会面临不同的未知因素，必须能够应对它们。在穆杰罗我们起步不错，但状态未达100%，事实上在短程赛中，我没能在糟糕的起步后追回失地。虽然完成了一些超车，但当时确实有些吃力。相比之下，周日的比赛表现更好。我们正在加紧努力，目前的发展方向与去年所走的道路以及今年赛车最初的设定有所不同。“我认为只要继续这样下去，我们就能找回争夺胜利所需的赛车感觉。”

这个方向只有你在走，还是大家都在跟进？
“我正在走一条特定的路，其他人则在尝试判断这是否正确。但我认为最终他们也会跟上。”

人们常谈论巴拉顿赛道的缺陷……你怎么看？
“归根结底，既然赛道就是这样，你很难做太多改变。可以说我们是从天堂跌回了地狱：穆杰罗是世界上最美的两条赛道之一，而这里则毫无疑问是最丑陋的赛道。我们知道这只是暂时的，因为明年我们不会再在这里比赛了。我知道安全是第一位的，他们也在尽最大努力，但如果赛道布局就是这样，确实很难改善。”

与上一届相比，今年会有什么不同？
“我觉得会更容易一些。去年对我来说很棘手：我很难让摩托车停下来，也难以在入弯时让它顺畅过弯。今年情况似乎好转了。我能更用力地刹车，也能更好地控制车身。松开刹车时，车身转向会更自然。我觉得在这里应该能发挥得更好。”

为什么去年你会那么吃力？
“去年我们有点迷失了方向。杜卡迪失去了部分基准数据，今年我们正努力找回过去几个赛季建立的根基。过去几年我们每个周末都在进步，我相信未来也能重拾这种势头。相比最初的设计，我们正在大幅调整赛车的平衡性。这确实帮了大忙，因为我们正一步步取得进展。虽然这条路并不平坦，但我们正在坚持。下一步将是提升抓地力——这也是我目前唯一欠缺的环节。不过我们已经越来越接近目标了。”

说到安全问题，你对取消各种起跑辅助装置有何看法？Aprilia在这方面似乎有了很大改进……
“取消这些装置既不会增加也不会减少赛车之间的差距。现实情况是，比如本田，起跑表现最好。当你起跑时紧贴一辆本田，它简直就像是弹射出去一样。”

“我觉得相比2024年，我们在起跑方面有所退步。去年我们的起跑很顺，赛车加速非常猛；今年情况则有些不同。虽然很难说清具体原因，但上周日在穆杰罗测试的电子系统方案效果更好。也许从现在开始，我们能在这方面有所改进。”

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