坐红眼航班一大早抵达印尼，2024年第一次来印尼是在爪哇岛，这次第二次来，是在苏拉威西，地图上长得像“K”字的大岛。

我和@三蝶纪 从广州出发，坐的是印尼航空公司TransNusa翎亚航空，飞机是中国国产大飞机C909。抵达美娜多后，发现停机坪上连着几架飞机都是翎亚涂装的中国C909。

昨天@瘦驼 告诉我，翎亚航空是印尼公司，但跟中国商飞关系非常密切，双方通过飞机租赁公司深度合作。

继续检索，国产大飞机此前都在中国国内使用，翎亚是第一个中国国产大飞机海外商业运营的平台，有点像个试验田。翎亚原本是一家服务印尼东部地区的小型区域航空公司，2020年疫情期间停飞；2022年被新股东收购重组后重新起飞，目前背后同时有印尼资本、新加坡资本，以及较深的中国航空产业链背景。

C909的发动机不在机翼下方，在机身尾部，所以瘦驼昨天提醒我们要尽量往前选座位。我们每人加了75块钱，换到了经济舱第一排，空间可以伸直腿，这飞机的商务舱也无非只有再前面的一排四个座位，几乎等于没有。

整架飞机上绝大多数都是中年中国男性，入关时，前面大哥对我们来旅游表示惊奇，这里还能旅游？你们是搞科研的吗？大哥自己是来工作的，“什么赚钱来做什么”，开矿啊，做买卖啊，什么都有。 http://t.cn/R0HoB11