5月车市真相：内卷到极致，出海成活路！比亚迪靠16万出口稳住基本盘，奇瑞七成销量来自海外，吉利出口暴增184%，长城首次海外过半。这不是偶然——国内利润率仅3.4%，消费者捂紧钱包，车企只能向外找增量。更关键的是，中国新能源的技术和产业链优势，让海外成为‘降维打击’的战场。有趣的是，连福特、特斯拉、日产、大众都在借中国工厂向全球供货。这说明什么？红点观察：出海早已不是‘走出去’，而是‘活下去’的必选项。中国车，正在用全球市场证明自己的韧性。 http://t.cn/AXXS8Rgp