李建秋的世界
26-06-05 14:33 微博认证:微博新知博主

人形机器人这个赛道已经没有了。
回顾历史,中国进入汽车产业的时候,有一个窗口:
德国、日本主导燃油车。
电动车是新赛道。
特斯拉证明路线可行。
电池成本快速下降。
中国拥有完整制造业体系。

因此后来者还能找到切入口。
但机器人可能不一样。

如果中国从产业诞生初期就占据了制造中心的位置,并且主动把价格压低,那么后来者面临的难度会比当年中国进入汽车行业更大。
把几个做机器人的厂子看一下,Unitree G1压到8.5万了,这还玩什么?
压根不存在机会。

发布于 湖北