新疆-伊犁-第4天踩线报告

我认为这个线路设计有大问题，从昨天到今天都能体现这一点。

昨天重头戏是赛里木湖，给它一整天也不过分。但前半天，我们先从奎屯赶到赛里木湖，路上就花了四个多小时。下午两点半到湖区，哪怕赶着时间，也最多只能玩三个小时。又要开车一个多小时去薰衣草庄园，游览完，再花两个小时回伊宁住宿。

等办理入住已经晚上十点，你算一算吧，早晨九点到晚上十点，整整13个小时在路上，纯赶路时间至少七小时。正常人体力到了这一步也已经消耗殆尽，但可怕的是，入住酒店之后竟然还有一个行程，去玩六星街。

六星街自然有它独到之处，但作为已奔波13小时的游客，怎么可能还有兴致去玩？

从六星街回酒店，洗完澡已经一点半。再用一个小时写踩线报道，入睡接近三点。这里固然有我个人要工作的因素，但如果你只是一个普通游客，至少也得一点半才能睡觉。这是旅游还是熬鹰？

昨天的不合理设计，导致我们今天非常疲惫。今早九点出发，从伊宁赶到昭苏，走伊昭公路，又是整整四个小时，其中一大半是盘山路，景色虽好却很累人。疲惫叠加疲惫，中午两点吃午饭时，我已经像被毒打了一顿似的浑身都痛。

吃完饭，开车两小时去夏塔景区，夏塔的重点有两个，第一：看雪山。第二：徒步看雪山。等我们到夏塔景区才发现，昨天自驾车还能进去，今天却不能了，而且没有任何公告。和工作人员沟通，问就是“我可以道歉，但我也没办法”。这也完全体现了该景区的管理有多混乱。

最终司机通过协调，找人沟通了一个多小时才终于放行。这么一来，时间已经来到五点多。

请大家想一想，昨天全天超负荷行路，昨晚严重缺眠，今天上半天全部时间都在盘山路，到了此刻，谁还能有精力徒步？就算真有人超牛体力可以徒步，要咋徒呢？徒步来回需要四个小时，而此刻已经五点钟，咋徒你倒是告诉我？

别说徒步了，我站在那儿都费劲儿。当时我嘴唇发白，黑眼圈比眼睛大，额头鼓包，身体微微发抖，眼睛睁不开，感觉自己随时会晕倒。好，就算是我格外脆皮，特别体力渣，但如果一个旅游能把人累成这样，又有什么来的必要？景色虽美，肯定不值得搭上健康。

那么看到夏塔的雪山了吗？可能运气在昨天赛里木湖用尽了，今天虽百般波折，但因为天气原因，没有太阳，云雾缭绕，风很大，没办法看清雪山。我们穷尽所有本领，也只能勉强拍了几张照片。

我对今天整个行程的评价是：即没有徒步的体力，也没有徒步的时间，这个景点相当于废掉了。

回程我有仔细盘点，到底是新疆的行程都这么累，还是这个线路格外累？思考结果是：新疆旅游虽然累，但累不到这个程度，该产品非但没有解决痛点，反而百上加斤，让累更上九层楼。

我认为是产品设计的锅。锅太大，缺点过于明显，导致其他优点也无法吸引我了。比如全程入住还不错的酒店，全程商务用车，司机师傅非常贴心，基本一价全包。优点如此突出，缺点也如此突出，像是一个两难问题。但在我这里，当它缺点过于突出，优点也只好先忽略了。

现在我的想法是，等全部踩线结束，我会和合作方就此次行程提出我的建议和整改要求，如果对方愿意配合，那这条线路还是想开，你也看到了，赛里木湖就是那么美，雪山也确实值得一看。但如果对方觉得我多事，难搞，或者瞧不起我这边的体量，那大家好聚好散。

之所以有底气说这话，是因为踩线费用我自己承担了一半。所以并不是说踩了线，就一定要开。在我这里，合作的基础一定是建立在彼此信任且满意的前提下，这两个条件缺一个都不行的。

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