有个解释，讨论蔚来和理想时，因为我的特殊身份，心理上经常会有些拧巴。

有时我确实会偏向点理想，因为我不想打破好不容易不敌对的局面。所谓的不敌对，其实也只是个别人而已，整体不大好说，肯定有很多人觉得“别看理记夸livis，说不定憋着什么坏呢”。当然进入到这个阶段也还可以。谁先谁后开火的事，我一般都会偏理想一点，我也不想更正。

偏理想的另一个原因，是我觉得livis真是好车，传奇韭菜和羽毛哥都跟我讲过这车好。mega和i6我长试过了，mega坐了将近一个月。理想的工程师和市场部借给我车的负责人，我都接触过，我对他们印象很好，专业且耐心，对我很客气，有问必答，从来没动手打过我。

现在挺多骂他们的声音，我觉得很不公平，尤其是出现在我的评论区挺多，我心里也觉得不得劲儿。

另一方面有时也会偏蔚来，因为蔚来这一路走来很不容易，可能很多人不知道，理记最开始是左边喷增程，右边喷换电。第一次接触蔚来，大部分时间在激烈的辩论换电。

喜欢蔚来的人，光是蔚来倒闭这事儿都担惊受怕好几年了，蔚来确实是很独特的好企业，选择的路太坎坷，能活到今天，看上去还能吃饺子了，真是由衷的为蔚来高兴。

当初乐道出L60，觉得那是蔚来的最后一战了（其实我不看好），没有投放，也没有联系他们，直接给我爸买了一台，要拉一把，现在仍然觉得非常好，我爸开的赞不绝口。

如今es9又火了，我4月24下单，压根也没跟蔚来有任何接触，5月6号偶然想起来才晒了个单。

当个小透明没啥，当所谓大V的心理压力特别大，每条微博都得琢磨怎么写才有价值，怎么躲避各种明枪暗箭。

我草稿箱里有大几千条，有很多写了上千字的，合计合计就没法。

给大家看这个图，这是6月3号写的微博，我当时分别问了同一家商场的三家车企，只有es9是试驾约不上，只能安排第三天，其他两家都是当天约，我反复写反复改，最后考虑再三还是没发。

你看多纠结，是不是。

微博上像理记这样经历广泛刀光血海出来的，行文既有见地又有内容，经常把独家消息打探出来的博主，真是太少太少了。

希望大家理解和珍惜。

叔揉。