升仕售后模式便捷、快速、无忧。
升仕独创的售后模式已运行十多年，很多老车主就是冲着这套模式不断复购升仕车辆，今天，我讲解一下这套模式的使用方法，看看大家能不能挑出漏洞，所有可能遇到的售后问题会不会超出模式外。
当用户买到的商品出现售后问题时，他们恨不得直接找经理，找老板，在我微博下留言，就想快速得到答案、获得解决。
所以，我们要培养几十上百名老板随时等候用户，及时为他们解决问题，怎么实现呢？
首先要赋予售后老板的权力，有权退换车、有权免费保修、有权对给予补偿、有权处罚责任人、有权满足用户所有合理诉求。
授权简单，掌权难，这些售后人员必须懂车、精通结构、熟悉零件，否则，有权也白搭，谁具备这些条件呢？
零部件原创设计师，没有比原创设计师更懂自己的作品，用户可能话没说完，就能判断出问题所在、导致原因，属于自己设计或质量问题，他不会浪费1秒狡辩，秒换、秒处理，并会迅速变更设计，根本上杜绝，否则，后续会有大量投诉让其寝食难安。
每起售后问题精准反馈到原创工程师处，难度在用户，我们无法要求用户能准确叫出消音器、上联板，更不能指望用户根据故障现象判断可能是哪里的问题，于是，我们发明了图片反馈模式，用户不用输入一个字，对照车辆问题部位和问题现象，通过九宫图逐步展开，直至找到与自己故障相近栏目，提交反馈。
无须担心选错，工程师回复时会详细确认，如果不是该工程师所辖范围，他会找正确人员一起拉群解决。
系统在提交反馈单那刻开始计时，24小时内工程师没有回复将受到处罚，只要不是半夜反馈，白天一般不会超过5分钟就会有人联系。
事实上在我微博下留言反馈问题没有官网回复快，我不能保证及时看微博，即便看到，也要转给对应工程师让他们判断，他们比我专业。
除售后问题外，用户要查询零部件状态，或购买零部件都可以在升仕商城查看，并有拆装视频提供，
比如，有位车主留言咨询我，他购买了一辆24款368G库存车，店家配了一块铅酸电池，他想知道原厂是锂电还是铅酸，这类问题登录升仕商城，搜到24款368G，展开易损件，秒知。
哪怕十年八年后，用户车型早已停售下架，也能在官网买到零部件，输入车型年代（生产日期）、颜色别选错，进入的界面就是当年这辆车原始配件状态。
联保车主，选择系统帮你把关，包括年代、颜色等所有备注都不用操心，系统自动帮你把关避免买错型号。
升仕配件价格透明，商城里明码标价，让代理商很难在维修上盈利，方便了用户，尤其十年八年的老车，配件难找还贵，升仕商城原装、全新、还是当年的价，我们为此付出库存、保管、定期盘点的成本远超配件价值，谁愿意为十年后一款残值无几的老车库存售后件呢，但这恰恰是用户最需要、最难找的痛处。
网传升仕车没有车行愿意维修，别人拿来取笑，我觉得是夸赞，只要赚钱，车行啥车不修，升仕配件钱透明、装配视频透明、老车配件原装原价，甚至过保车、自己摔车也经常能得到工程师共情，维修升仕确实很难赚钱。
做好售后是与做好产品一样重要的环节，我们渴望用户多使用升仕官网反馈系统，多提宝贵意见，帮助我们提升售后速度和售后质量，只要我们彼此积极推动，持续改善，未来，升仕售后一定会再上一个高度。
最后感谢大家支持。
祝各位周末愉快！[飞机][飞机][微风][微风] http://t.cn/AXX0FAIV