Bagnaia：“Ducati在Balaton更接近Aprilia了吗？真正制造差距的是Marquez”

“今天Marc在抓地力方面迈出了一大步；也许解决我问题的方法就在我们的维修区里。我感觉更好了，但成绩却还没有改善。”

Pecco Bagnaia比平时稍晚才来到媒体采访区。他给出的理由是：自己在看摩纳哥举行的F1排位赛，而他的好友Kimi Antonelli拿到了杆位。

“那是一场精彩而激烈的排位赛。我相信他能做到，因为今天上午他已经取得了进步。我为他感到高兴。
不过，他自己的比赛日却远没有那么顺利。在排位赛中，他成功从Q1突围，并以第五名获得第二排发车位；但在Sprint比赛中，他仅以第九名完赛，只拿到1个积分。

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“从排位赛结果来看，这是积极的一天。我成功晋级Q2，并完成了一个不错的单圈。”

Pecco以乐观的态度开场：

“毫无疑问，Marquez和Acosta目前更快一些。但在比赛中，就个人感觉而言，我又向前迈出了一小步，尽管成绩上并没有体现出来。

第一个弯角非常困难。我没能很好地切入，因此丢掉了太多位置。然后，在这里跟在别人后面跑也非常困难，尤其是在我目前这种找不到抓地力的情况下。我在加速初段缺乏牵引力，而在这样的赛道上，这会造成巨大影响。

无论如何，我们正在努力解决问题。昨天Marc的情况和我很相似，而今天他迈出了巨大一步。也许解决我们问题的方法就在车库里。”

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这次Sprint的发车影响了你的比赛吗？

“自从Mugello之后，我已经解决了所有发车方面的问题。今天我的起步也不错，但遗憾的是，我在一号弯刹车时不够狠。

Aldeguer更多是在防守我，而不是防守内线的车手，结果我们两个人都损失了很多位置。

除此之外，这次起步其实是不错的。明天我还需要进一步提升起步表现，避免在一号弯陷入麻烦。

我认为进入前五名是一个现实的目标。”

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你甚至不考虑领奖台吗？

“经历了今天这样的比赛后，很难去考虑领奖台。

不过，我原本以为前两名在比赛后段会拉开更快的节奏，但事实上大家的速度都差不多。

我认为Marc并不需要再进一步推动节奏，而我原本也预计Pedro会更加激进一些，但比赛条件有些特殊。

这里真的很难超车。我能够很晚刹车，但出弯时却损失很多时间——赛车就像直接冲出去一样。

Marquez从昨天到今天在抓地力方面取得了巨大的进步，我希望自己也能做到同样的事情。”

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Marquez是如何从Mugello的挣扎状态瞬间变成今天的胜利者的？

“老实说，我不知道。

这条赛道非常适合他的骑行风格。Marc一直都能在那些需要频繁急弯和折返的赛道上创造差距，他在这方面堪称大师。

此外，这里有很多左弯，因此他不需要让右臂承受那么大的负荷。

再者，他可是Marc Marquez——他就是很快。”

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在这条赛道上，Ducati是否已经更接近Aprilia？

“在我看来，真正制造差距的是Marc。

当然，今天很难下定论，因为Aprilia通常会在周日取得很大的进步。

‘如果怎样怎样’并不能改变结果，但如果我能够跑在更靠前的位置，我认为自己本来拥有取得更好成绩的速度。

今天我们在排位赛方面取得了进步，而昨天并没有。我们尝试的设定确实改善了赛车，只是改善程度还不够。”

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比赛中你对赛道状况有什么感受？

“问题出现在7号弯。

因为当你跟在别人后面时，会感觉像有一挺机关枪在朝你发射石子一样。

每当比赛开始前才刚刚重铺赛道时，这种情况总是难以避免，而且效果也维持不了太久。”
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