最近有关新能源汽车减重的讨论越来越多了。
事实上，这部分已经有了强制性国标 GB 36980.1-2025《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》，规定新能源车的能耗高于“能耗限值”的，不能上市销售。
能耗限值=0.00556 ×(整车质量 -1780) +13.92。
实际就是画了一条线，整车质量1780kg，能耗13.92。
—该重量以下， 能耗低于13.92，优秀。
—重量大于1780，能耗低于能耗限值，优秀。

这个计算方式把整车重量考虑在内，能更加客观的反映汽车的能耗水平。同时也限值了现在新能源汽车无序增加的重量。

同等重量下，看总续航里程，越长越优秀。
同等续航里程下，看能耗水平，越低越优秀。