关于这站司机大规模维修区超速被罚，看到外网有人提到F1TV分析的理论，感觉比较合理。
首先明确，维修区测速不是根据车的实时速度算的，而且维修区通道的距离（固定值）➗车手开过维修区通道的时间。
通常F1车队会把车的维修区限速设定在59.5km/h，车手按按钮就行了，只要没有按晚或者忘记按都不应该有超速问题。但是，因为上面说的这种小学数学题似的测速方法，加上今年摩纳哥维修区的特殊布局，产生了大家没有预料到的问题。
因为今年多了一只车队，维修区加长了，维修区往出口方向为了绕过凯迪拉克p房打了个弯，很多司机在这里切弯走直线了。维修区切弯本身并不违规，但是因为切弯，导致车子实际通过的距离比FIA计算公式里的距离短了，同样的速度用的时间也就少了，所以最后得出的速度就快了。