Autoracer的消息源：ADUO升级得到确认

红牛-福特是目前最快动力厂商
梅赛德斯落后2%，将在本赛季和下赛季各获得1次额外的开发和升级机会
法拉利落后4%，将在本赛季和下赛季各获得2次额外的开发和升级机会
奥迪预计落后4-6%
阿斯顿马丁预计落后6-8%

根据FIA提供的清单，允许的升级包括内燃机部件、发动机排气系统、涡轮增压器和废气阀/泄压阀、内燃机或排气管安装的电气元件和传感器、ERS（及相关冷却系统）、MGU-K、汽车的控制电子设备，以及液压功能、液体和压舱物。

ADUO升级在一个赛季内不会累积，并且只有在制造商被认为有资格进行开发的情况下才会授予。同时，任何未在指定赛季中使用的升级都将失效。因此，如果制造商获得2026年和2027年各一次升级机会，则2026年的升级必须在该赛季结束前推出，否则将失效，而2027年的升级仍然有效。

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