其实有多节点可以不导致这个结果：
1.没有提前告知安全车会走维修区：哈贾尔的工程师都有提醒。那么这时候就能对stay out的指令进行提前沟通。

（猜测是安全车走维修区的消息导致策略组决定让拉塞尔换胎，毕竟全员走维修区满打满算只损失5秒+5秒罚时=10秒，哈贾尔在15秒开外。）

2.拉塞尔因为安东内利的换胎失误卡住了，拉塞尔问“我应该怎么做”时，如果马上提示开走也不会损失太多，结果没有回应只好原地排队。

3.技师都是带着耳机的，可以听指令，如果工程师有人提示罚时问题绝对不会有这么多技师都上手。

⬇️补充哈贾尔工程师的tr：It's will be coming through the pit lane, through pit lane. That's for the safety car, right. Fallen safety car through the pit lane.

很清晰是让人跟着安全车进维修区，同时还告知了拉塞尔换胎的话两车会十分接近。