【罗罗遄达XWB-84 EP节油效果远超预期】#航空创作计划#
罗尔斯-罗伊斯遄达XWB-84 EP（增强性能版）发动机投入使用已有一周年。来自三家主要运营商共34台在役发动机的最新数据显示，实际燃油消耗降幅已达1.8%，大幅超越当初预期。

此前经认证，与标准款遄达XWB-84相比，遄达XWB-84 EP可实现降噪2分贝、燃油消耗降低至少1%。

这一提升，相当于每架飞机每年可节省约45万美元的燃油成本；对于由20架空客A350-900组成的典型机队而言，年均节省燃油成本可高达约900万美元。

遄达XWB-84 EP有望于近期突破10万飞行小时，充分彰显其卓越的可靠性，以及对客户运营效率和可持续发展目标的积极贡献。

罗罗民航大中华区市场总监孙铭泽5月在大中华区航空动力研讨会上透露，遄达XWB助力的机型已收获了超过1,500架订单。而推力更大的遄达XWB-97，也正在推进包括三个阶段的耐久性改进，其中前两阶段已投入使用，第三阶段将于2028年投入使用，届时将使严苛运行环境下的在翼时间翻倍。

遄达XWB-97与遄达XWB-84是去年日利用率最高的两款发动机，更高的利用率也将为航司带来更高的盈利机会。

展望未来，罗罗将继续同步生产遄达XWB-84标准版与EP版，以满足客户的多元运营需求。
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