#三峡水运迈向双通道时代#【长江上的“高速”来了！总投资约772.08亿元，三峡水运新通道工程今天正式开工】你知道在三峡过船闸平均要等220小时吗？这个数字将被改写。今天，三峡水运新通道破土动工，长江上的“高速”来了！总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程由两部分组成，其中，三峡枢纽新通道位位于已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸，线路长约6680米，工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能，拆除既有三号船闸，新建两线单级船闸，并对上下游引航道进行扩挖，工期为95个月（含12个月工程筹建期）。新通道建成后，新旧船闸协调运行，三峡水运迈向双通道时代。据专家预测，2050年三峡枢纽过闸需求将达2.6亿吨，通航运能突破3.36亿吨，船舶待闸时间缩至24小时，可根本解决三峡枢纽拥堵问题，每年减少物流成本超300亿元，直接拉动沿江经济增长数千亿元。#三峡水运新通道压缩待闸时间至24小时内##三峡水运新通道可使每年降本超300亿元# http://t.cn/AXXuV8U7