【32P来了！国泰A321neo新舱揭晓】#航空创作计划#
这两天，国泰悄悄更新了官网的A321neo机型页面，新的客舱布局32P正式上线。新布局将兑现此前国泰集团行政总裁林绍波表示将减少A321neo经济舱数量的承诺，把经济舱的座位从190个砍到183个。

少了7个座位，多出来的空间，将全部换成腿部空间。

一
说起来，最早这批A321neo当年是为港龙下的单，2020年港龙停航，这批飞机归了国泰，首架在2021年交付，成了国泰机队里唯一的窄体机。

不过，这批飞机的底子还是不错的。经济舱用的是和A350-1000同款的Haeco Vector座椅，带可调节颈枕。

经济舱全舱标配11.6英寸4K屏幕，还能连自己的蓝牙耳机，有USB-C充电口，这个配置直到今天在窄体机里都是第一梯队。行李架也是空客的XL款，能多装60%的登机箱。

但不少人坐过之后，都会说同一句话：什么都好，就是前后间距有点挤。

二
这次国泰除了砍掉7个座位换腿部空间，其他改动也都是奔着“舒适”去的：
• 机上娱乐系统再升级，原来的11.6寸4K屏幕已经够用了，这次又将加大一点。
• 最关键的是厕所和厨房的位置。以前机尾的厕所和厨房挤在一起，现在把厕所移到了后门前，厨房扩容成了专属服务区，空乘干活也能更顺手。

此外，客舱座椅配色将告别港龙红，统一换成国泰标志性的绿色。

国泰的客舱改动还是得益于空客给A321neo配置的ACF灵活客舱布局。ACF就是把机身的门做成了“模块化”，想拆就拆，想装就装（取决于座位数）。

根据新座位图来看，国泰这次将拆除机翼后部的3号逃生门换上门塞，门塞上也将配备正常尺寸的舷窗，可以参考图8-9区别。

然后在机翼区域拆除一对预留的门塞，多开一对逃生门，变成两对翼上出口，翼上出口座位也会比其他经济舱座位腿部空间更大。

三
按照国泰的计划，第一架全新的32P构型飞机，最快这个月就会从空客汉堡工厂交付，原来的32Q也会在下半年开始逐步改装。（图3-8均为现款32Q）

据航旅圈了解，由于目前国泰A321neo的定位仍是区域短途航线，这次升级只针对经济舱，公务舱暂时不会更新产品。

不过更大的惊喜在后面：年底国泰就会发布A330-300的全新尔逸公务舱Aria Studio，采用全平躺设计，到时候区域航线的体验又会上一个大台阶。
#飞来飞去的2026#