莱开了圈广汽丰田的威兰达混动，2.0的，不得不说，丰田的5代THS混动真的很强。[赞]

第一个大变化：隔音！发动机舱隔音！相比于老款，丰田终于算是在这方面做改进了！最大的变化还不是声音小了，是整个机器运转品质好了很多，传到方向盘和油门踏板上的颗粒感大幅减少。

如果你是老款丰田混动用户，你一定知道这个对于质感提升多大。

第二个，转向手感，在线形的同时细腻度和高级感上来了，刹车也是，反正新款驾驶方面的提升是巨大的。

5代THS虽然2.0的排量，但动力绝对够用，特别是城市开，电机功率加大以后，车变得更轻快了。另一个好处就是能耗，真省油，正常开4开头，省着开3开头，92号汽油。

反正新款威兰达在开这个维度上，是目前同价位HEV里我个人体验最好的。2.0高配19万落地，不要座椅通风加热大轮圈电尾门就18万落地，后备箱空间很大，需要你去试的，是二排乘坐垫坐感受，如果这个没问题，能接受大屏幕，那这级别混动我首推的就是这车。

说到这必须说一下这大屏，实车看着还行，UI界面这些做的也都很好了，不low不土，简单好用，但是你加大可以，能不能给我们用时保留下常用功能的实体摁键呢？这俩事儿只要成本允许，我相信不冲突。#凯文聊车#

目前店头优惠3万，这