#新能源车平均重量达1704公斤# #十二年间汽车增重近400公斤# #新能源车比燃油车更快变重# #多款新能源车超2吨甚至3吨# 【新能源汽车增重背后的公平之问】 本文针对2024年我国乘用车新车平均整备质量达1704公斤、较2012年增加近400公斤的现象进行了深入剖析。文章指出，新能源车增重主要源于动力电池、智能化配置及安全标准提升，且存在被动安全增强但主动安全风险上升的悖论。大型SUV的市场热销进一步推高了平均车重。针对公众关于路面损坏与养路费的质疑，文章从工程标准与历史税费逻辑出发，论证了重型乘用车未超出道路设计预期，且单纯按重量征税并不科学。文章认为，应通过将于2026年实施的电耗限值标准进行规范，争论的本质在于推动“油电同权”，构建公平的市场环境。 http://t.cn/AXXr7sOX