#理想公开复测底盘能力#理想公开测试底盘，把悬架能力摊开来看。800V主动悬架，单轮支撑力超1万牛，毫秒级响应，取消传统防倾杆，四轮独立控制——坑洼时主动伸长，凸起时主动收缩。负责人说：高速紧急变道是安全性问题，希望用户永远用不上，但一旦用上就能救命。这才是底盘技术的核心价值，不是坐着更软，是关键时刻稳得住。把安全配置藏得再深，不如直播测给你看。技术再好，不如敢亮出来让人检验。