理想悬架实测直播看了，看着非常爽，全程无尿点。
很显然，这是应对前几天懂车帝那个测试的，是在懂车帝当时直播的同一个场地。唐博和顿工在现场，不是否认懂车帝测试，而是带来了新的软件，重新测了一下。
这次，全新理想L9 Livis在短波、长波路上，跑得都非常稳，看视频。顿工说，因为是全自研，所以我们可以让悬架快速、持续成长。
确实太快了这反应，懂车帝刚测完才几天，光租场地、组织直播都得多费劲呢。更何况新软件的开发和测试过程。所以我猜这版软件是之前就已经开发完了，只是之前还没拿出来。这版本的软件几个月后会OTA推送。
然后这次他们还做了双移线测试，也就是高速紧急避让测试，按照ISO-3888-1的标准，看视频。全新理想L9 Livis在直播中一次完成了125km/h的测试，成绩和姿态都非常出色。
MEGA作为彩蛋也参与了测试，103km/h一次成功。这么大一个MPV，在这么快速的紧急避让工况下，依然有非常漂亮的车身姿态，车尾跟随性也非常出色。这符合我对MEGA悬架的认识。只要开过MEGA，都会惊叹这个底盘居然可以在如此舒适的同时还能有那么好的操控性和操控感。毫不夸张的说，即便是没有主动悬架的MEGA，底盘也是世界顶级的。
以上，没有任何夸张成分，更不是广告，他们甚至没有通知我有这个直播，我还是看我粉丝群里有人转发进来的，才知道。

他们干的这个事儿，是一个成熟、有实力、有担当的车企该干的，他们不会诋毁友商，甚至不去质疑，而是用实力说话，让车自己说话。只有真的有实力的车企，才敢这么干，你们琢磨是不是？实力不够的，才走偏门。
理想这一波上大分！

（所有视频都是在直播接近尾声时候的录屏，是导播在重复播放刚才测试画面，所以才会有一次一次的回放，看着很过瘾）
#理想公开复测底盘能力#