在刚刚结束的理想L9 Livis底盘公开复测直播。这段125km/h双移线测试含金量很高，标定目标120km/h，实测峰值冲到124.2-128km/h依旧一次性平稳完成紧急连续变道。

285/40 R22米其林PS5 energy轮胎、标准驾驶模式下，七座大尺寸SUV高速避险姿态全程可控。
对比传统液压底盘分体式控制逻辑，Livis线控架构实现转向、制动、主动悬架毫秒级协同联动：打方向避让瞬间，悬架实时动态分配两侧支撑力压制侧倾，四轮EMB同步微量差分制动校准车身轨迹，不存在油压、机械连杆带来的响应迟滞，大车高速急闪不会出现推头、甩尾失稳。

放在呼伦贝尔跑高速太有现实意义，海拉尔高速常年有横风、货车占道突发状况，高速紧急避让的车身稳定上限，直接拉高长途全家出行安全冗余。封闭场地极限测试，日常行车严禁超速激烈变道。

注：封闭场地专业极限测试，配置仅为安全兜底。

@唐伯伯--唐华寅 @莱因哈特在拉伸 @底盘神顿橘 @增程强哥 @罗博士懂点电池 @吉超超有材
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