首孔现浇箱梁完成浇筑！梅山铁路专用线迈入上部结构施工阶段
近日，宁波枢纽梅山铁路专用线工程Ⅰ标迎来关键节点，霞浦特大桥首孔现浇箱梁完成浇筑，标志着该项目桥梁主体施工进入上部结构规模化施工阶段，为全线工程提速建设奠定了坚实基础。
宁波枢纽梅山铁路专用线是一条以服务梅山港区集装箱集疏运为主，兼顾临港小汽车运输的货运铁路，也是支持宁波舟山港打造世界一流强港的关键项目。线路总长约25．54公里，设计时速80公里，按照Ⅱ级铁路标准建设。
本项目为宁波枢纽重要铁路配套工程，串联北仑、柴桥及梅山港片区。建成后将进一步完善区域铁路路网，打通梅山港货运运输通道，提升港口集疏运能力，降低物流成本；同时助力地方产业发展、区域交通联动，对完善宁波综合交通运输体系、推动沿线区域经济发展有着重要作用。