【#哈啰回应失控报道#：目前经营、纳税、用工和城市运营均保持正常】6月9日，有报道称，站在快要被上市计划压垮的悬崖边缘，哈啰正经历着竞争、监管、财务和安全的加速失控。前述文章提及，长期依赖超量投放带来监管困境。哈啰在全国几乎所有区域，都存在“超投”。为了绕开监管，一套灰色的机制在暗中运转：最基础的操作是“套牌”。还有知情人士透露，哈啰内部存在多套数据：报给监管部门的、报给媒体的、报给股东的、报给投资人的，各不相同，“给老板看的那份是相对真实的。”

9日，哈啰方面回应澎湃新闻称，文章通篇大量使用匿名信源、传闻表述、主观推断和片面材料，对哈啰进行系统性污名化，已明显超出正常舆论监督范畴。针对该文涉嫌传播涉企不实信息、恶意集纳负面内容、损害企业商誉等问题，哈啰已向有关主管部门提交举报，并将依法维护企业合法权益。

公开资料显示，哈啰，原名哈啰单车、哈啰出行，是上海哈啰普惠科技有限公司旗下的APP，于2016年9月正式上线。哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务，其中，移动出行服务包括两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车）；新兴本地服务包括自主品牌哈啰电动车，与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，以及租车服务聚合平台哈啰租车等。(来源/澎湃新闻、百度百科)