来盐城的中汽研专业试车场，体验极氪9X的底盘，跑了舒适路，极限操控路，高环。还拿了近期的热门同级车做对比。

从配置看，9X没有上主动悬架，线控转向，后轮转向（但有目前国产车唯一的48V防倾杆）。而事实是，它高速稳，弯道极限高，全路况的舒适性好。以上，其实我都可以加个“最”字，但基于竞品也不便提及，大家了解我客观测试下来的真实感受就好[笑而不语] http://t.cn/AiHEuNDG