//@蘸盐:随着黄河下游不断淤积，清代中期以后自河南兰阳（今兰考）以下至入海口的河道级比降只有万分之0.7到万分之1.1，异常平缓，导致水速缓慢，淤积越来越严重，旧河道很难继续保持下去。道光年间，魏源就主张在开封上游的地方人工改道，让其向北流入渤海，否则黄河就要自找去路。最后果然如他所料，咸丰五年（1855年）六月十七日，黄河在兰阳铜瓦厢向北决口，一天内决口便宽达六七十丈，到七月初已扩大至一百六七十丈。河水淹没河南、山东诸多州县，向北夺大清河河道流入渤海，从而形成了至今未变的黄河河道。 黄河从山东入海后，运河将长期受害，因此清廷有官员主张堵口，使之回复淮徐故道，以保漕运。但流向淮徐入黄海的黄河故道，由于泥沙淤积，此时河身几乎早已淤成平陆，平时河水距堤顶只有一二米，因此更多的官员主张因势利导，就新河筑堤，使之改行山东入渤海。两派争论了二十年，此时铜瓦厢口门已宽达十里，故道堤防又遭严重破坏，且新河河槽已经刷成，此时再行堵筑，为时已晚。再加上清廷办洋务，开海运，开口岸，南粮已可从上海运往天津，所以到光绪年间，恢复淮徐故道之说不再有人提起，黄河的走向也一直延续至今。