#环卫站回应撞坏防护栏被索赔万元#
近日，陕西宝鸡一起普通交通事故引发的赔偿纠纷引发公众广泛关注：车主不慎撞坏道路中央隔离防护栏，定损清单开出“一个螺栓20元，一箱矮牵牛花150元，一箱土150元，一个花箱780元，一米护栏网片800元”的报价，不仅价格远高于市场常规水平，还存在多算项目、收费后未维修更换等问题，让原本简单的事故赔偿变成了一笔说不清楚的“糊涂账”。

事件发生于2026年5月21日晚，陕西车主张先生驾车行至宝鸡市渭滨区公园路与峪泉路十字时，因雨夜雾气遮挡视线，左转时不慎撞向路中隔离护栏花箱。事故发生后张先生按流程报交警，却被告知必须先完成护栏赔偿，才能开具事故责任认定书。由于张先生只投保了交强险，仅能赔付2000元，超出部分需自行承担，为尽快拿到认定书修车，他只能配合定损，却没想到陷入一波三折的定价争议。

负责此次定损赔偿的陕西拓泽博亚建设工程有限公司，第一次给出的赔偿总额高达10840元。张先生对价格不认可，提出现场核查，重新核算后价格降至9060元，最终经协商实收7500元。令张先生没想到的是，他针对价格虚高、多算项目的投诉不仅没有解决问题，反而让赔偿总额涨到了8176元。记者实地走访核实发现，本次事故仅造成3个花箱、2段护栏损坏，定损公司最初却计算了5个花箱的费用；即便核减之后，张先生依然发现，已经收费赔偿的项目中，仍有2个花箱内胆保持破损状态未更换，原本未被撞击的花箱也被计入了赔偿清单，直到张先生公开投诉后，现场破损设施依然没有得到维修更换。

本次事件最受质疑的是不透明的定价流程。拓泽博亚公司工作人员称，该公司通过政府招标获得渭滨区护栏管护及赔付收费权，所有价格都按协议确定。但记者调查发现，该公司经营场所未公示营业执照、收费价目表等必要信息，出具的报价清单仅标注项目和价格，未标注材质、尺寸、规格等核心信息，普通人根本无法核对报价是否合理。当张先生提出价格远超市场价，要求查看供货单核对成本时，被工作人员直接拒绝，而最终核减一千多元费用的依据，仅仅是工作人员所说的“人情世故”。面对张先生对价格虚高的质疑，当地环卫部门工作人员甚至表示“公司也要挣钱，贵不贵不是车主主观认为”，这番回应进一步放大了公众的不满。

这起事件暴露了当前市政设施损毁赔偿环节的诸多制度漏洞。首先，“先赔偿后开认定书”的绑定流程，本质上剥夺了车主的选择权和议价权：事故认定书是车主后续修车、理赔的必要凭证，只要交警部门设定“先赔后开”的前提，无论定损价格是否合理，车主往往只能被迫接受，这给了管护公司乱定价、多收费的操作空间。其次，定价不公开不透明，作为政府招标确定的公共服务项目，中标价格、定价依据本属于应当公开的公共信息，却变成了管护公司的“内部秘密”，公众无法监督，车主无法核实，自然容易滋生不规范收费问题。第三，收费与运维监管脱节，收取全额赔偿费用后，却不按标准更换维修损坏设施，等于管护公司一方面收取了车主的赔偿款，另一方面没有承担更换部件的成本，既侵害了车主合法权益，也导致市政设施长期破损，影响道路通行安全，属于典型的双重侵权。

事件经媒体曝光后，宝鸡市渭滨区城管局已于6月9日连夜成立专项调查组，对事件展开全面调查，并表态对侵害群众利益的行为秉持“零容忍”态度，一经查实将严肃处理。这起争议也给各地市政管护敲响了警钟：市政设施损毁赔偿涉及公共利益和群众权益，不能一包了之、放任不管，必须建立公开透明的定价机制、规范公正的定损流程和监督到位的运维核查机制，才能避免类似“天价定损”“糊涂账”再次发生。目前事件仍在调查中，公众也在等待一个清晰公正的结果。