#广丰高管首次直播详解丰田定制电池#【广丰高管首次直播拆车，深度拆解铂智7看不见的品质】#广丰高管首谈铂智7双腔空悬为何敢保10年#6月10日中午广汽丰田直播间“铂智7看不见的都拆给你看”激情上演！广汽丰田副总经理彭宝林与特约嘉宾汽车人老徐——徐彬，在广汽丰田直播间通过拆解铂智7，发现这台车上的每一块电池都是按照丰田标准做定制开发和验证，从里到外，从结构到选材，从设计到工艺，都有严格的要求。铂智7底盘搭载的双腔空悬，提供行业两倍标准和超长质保，并结合铂智7空簧超900万次、悬架超20万次行业翻倍测试数据，进一步强化了铂智7的10年或30万公里超长质保底气。
铂智7 每块电池
都是丰田全球标准下的定制化电池
铂智7的每一块电池 ，都是按照丰田标准做定制开发和验证的。据了解，铂智7的电池穿上了一件“ 防弹衣”并通过超强三层防护结构+超国标的底部碰撞测试 。铂智7的电池内部做了一套完整的四层热安全管理：第一层是预警层 ，尽早发现异常；第二层是熔断层 ，及时切断风险；第三层是隔热层 ，防止热量继续蔓延；第四层是散热泄压层 ，让极端情况下的压力和热量有明确释放路径；
铂智7的电池在电芯上铺设了大量的防火耐高温材料。行业很多电芯上的隔热层材料 ，最高只能承受350度 ，但铂智7的耐高温陶瓷胶带最高能承受1000摄氏度 ，避免热失控时热量快速上升到车内对人员造成伤害。一旦单颗电芯出现高温异常的情况 ，陶瓷胶带与硅泡棉能牢牢阻隔热量传导 ，避免连锁热蔓延 ，为用户争取更多处置时间；
两年前广汽丰田的工程师团队就已经进驻电池供应商 ，围绕电池提出300多项安全技术要求 ，对26道关键工序进行了严苛的验证 ，可以说每一块电池都是丰田全球标准下的定制化电池。超强结构、超标用料、超高标准 ，这就是铂智7电池的安全硬实力。
铂智7底盘搭载双腔空悬加SDC
加速快不晕 刹车不点头 过坎不晃 过弯不偏
铂智7媒体底盘长测数据显示，时速60公里通过减速带时，铂智7的前轴G值只有1.77G非常稳，跟小米SU7和智界S7是一个水平。在定速绕桩时，侧倾最大梯度3.2 °/G 的水平，侧倾幅度很小，表现跟智界 S7 差不多，在同级里是非常优秀的水平了 。虽然铂智7是一台后驱车，但调校风格明显感觉是偏家用、舒适的 ，不会像其他车型那么甩，有点纯电雷克萨斯的感觉 。
一台车底盘好不好，三分看硬件七分看调校。铂智7在底盘长测中能够表现那么出众，取得特别优异的成绩。得益于铂智7是丰田全球第一台搭载双腔空悬加SDC的车型，并由丰田GR与雷克萨斯的双血统联合调校。既有“雷克萨斯级的细腻减震”，也有“GR系列的车身控制”。从而表现出刹车稳不点头；过坎软但不晃；过弯顺但不偏。从4月上市交付到现在的销售数据来看，有71%的车主都选装了这个配置，说明大家对铂智7的豪华驾乘品质是非常认可。
开过铂智7已有两个多月的车主反馈，铂智7巡航长、补能快、开着舒心、用着智能。特别是底盘用料很扎实，前双叉臂后五连杆，前悬下摆臂采用铝合金材质，后悬也采用了中空铸铝下摆臂，过去在20万级的合资车型上才可以看到，新势力虽然把价格打下来了，但这种配置车价到三四十万的高端车型上才有，作为铂智7的车主有这个配置也是种超值享受。
每一项耐久测试都做到“超标验证 ”
铂智 7 双腔空悬承袭的是丰田严苛品控标准
空悬不光要关注体验，还要关注安全可靠性，铂智7双腔空悬承袭的是丰田严苛品控标准。彭总在直播间表示，丰田第一次用双腔空悬格外用心。为了保障可靠性，每一项耐久测试都做到“超标验证 ”：空簧测试行业普遍做450万次，铂智7直接翻倍，达到900万次；悬架等效耐久验证，行业一般做10万次，铂智7做到20万次，都是行业标准的两倍。可以说，铂智7是按照开10年都安心的标准来造的。
光靠耐久还不够，还得留足冗余。直播间进一步举例印证：为 SDC 减振器设定了失效模式 ，即便遇到极端情况导致阻尼失效，也能保持 2000牛的阻尼冗余，确保车辆不失控 、不趴窝，大幅降低“一坏全瘫 ”的风险。据了解，很多厂家空悬质保一般只给 5 年或 15 万公里，而铂智 7 直接给到 10 年或 30 万公里，基本等于终身质保了。
前双叉臂后五连杆，再加上双腔空悬和 SDC，广汽丰田把这套顶级硬件放在一台 18万级纯电轿车上，这在过去的丰田车上是想都不敢想的。光是这套空悬，同级别车型的选装费平均都要 2-3 万，但媒体说他铂智7 选装只要 5000 块钱，这绝对是行业底价。
豪华体验，不应该只是豪车专属。铂智 7 作为丰田的纯电旗舰，就是要让更多用戶享受到更越级的驾乘体验。
618 购买铂智7福利大放送
限时权益价14.78 ——19.98 万元
铂智 7 一共有 7 种专属外观色灵感都来源于中国山水，比如黛云翠 、丹霞红 、赛博金等，每一种颜色都非常有意境。618购买铂智7 还可以享受 2 年 0 息金融方案 、8000 元双腔空悬选装基金、空气弹簧延保原价4999 元，限时优惠价 2499 元 、5 年/10 万公里免费基础保养等权益 。
铂智 7 有 600km 和 700km 两大续航共五款车型。 600 公里 Pro 版，入门款即是同价位最大尺寸旗舰轿车之一，标配鸿蒙座舱5、搭载带智能泊车的L2 级智驾，以及华为电驱等超过 15 项豪华配置 。618 限时权益价14.78 万元。
600 Pro 版基础上，仅需增加 1.5 万元，即可升级为 600Pro 激光雷达版，一步解锁 Momenta 高阶智驾，618 限时权益价16.18 万元。
700km 续航有三个版本 。700 Max 版增配双电机零重力座椅 、主驾大腿托、和 23 扬声器等超过 11 项配置 ，618 限时权益价16.58万元，还可选装双腔空悬；
700 Max 版基础上，再增加不到 1.5万元 ，可升级至700 Max 激光雷达版 ，618 限时权益价17.98万元 ，除了拥有以上配置，选装双腔空悬后，更可一次配齐双腔空悬、激光雷达智驾 、鸿蒙座舱。再增加不到2万，可继续升级为顶配 710 Ultra 激光雷达版 ，上述所有配置全部配齐 ，618 限时权益价 19.98 万元。
618 真的超值，大家一定要抓住这个机会。徐老师在直播间建议：如果预算有限，电车只是家里第二台的用戶，建议直接14.78万元的入门版，入门版配置一点不基础；如果是对高阶智驾辅助有追求且什么都想要的用戶，就可以选 700Max 激光雷达双腔空悬限时版，现在18.68万元一次买齐激光雷达、双腔空悬、鸿蒙座舱等豪华配置，绝对极具竞争优势。
华商报大风新闻记者 王文凯
