BYD绿色发展理念
26-06-10 20:31

写给一个没有围脖的攻城狮
真的想说一句:王总,回应股东关切,能不能不要总是拿技术当挡箭牌?
作为拿了好几年比亚迪的老散户,最近几次股东大会,每次都让我对这家公司越来越感到失望。
我当初重仓比亚迪,就是认准它技术硬,管理层务实,是国产新能源真正的龙头。直到现在,我依然承认:比亚迪的电池、整车、自研技术,放在整个行业都是顶尖水平。这点没人黑,我们大部分股东也是真心骄傲。特别是我们王总身上有一种“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的魅力,跟其他公司只会吹牛或者眼里只有钱的高管(比如隔壁大嘴,或者特某拉,宁某时代的老板)比起来简直是行业里一股清流。
但是今天我终于明白了,王总是个梦想家,不是一个好的管理者,甚至不是一个合格的商人。
不管股东大会上被问到什么问题,他总是习惯拿“技术”当挡箭牌,要么将一切问题的原因归结为技术不足,要么含糊其辞,或者干脆避而不答。
拜托,您是公司创始人和董事长哎,除了技术,就没有其他可以聊聊的吗?将近百万员工的企业如何提升效率?产品设计和营销上如何补齐短板?股价为什么长期萎靡不振?分红为什么大幅减少?销量为何总是不及预期?电池产能遇到了什么问题?闪充站建设又有哪些阻碍?这些困难准备如何解决?什么时候能有明显改善?这些问题难道一个都不能说吗?而且这些大家都关心的问题不能等着股东一个个来问,公司应该事先自觉并主动复盘澄清!要把每一次股东大会当成面向股东的工作汇报会!不然这种走过场的大会没必要一次次开下去!
我想我们大部分股东都承认,比亚迪的技术的确很强,但是技术强,不代表可以无视其他的所有问题,更不能年年拿技术当万能挡箭牌敷衍股东。
这么多届股东会下来,我真的看明白了:不管股东问什么问题,最后通通都会被一句话闭环——“我们技术领先、研发投入强劲、未来空间很大”。
我们问股价长期阴跌、屡次腰斩,长期跑输大盘、跑输同行,公司从不正面回应市值管理、机构预期、投资者信心修复,转头就开始讲新电池、讲智驾、讲新技术迭代。
我们问产品设计和营销拉胯,利润增速下滑、公司多个业务的估值完全没有体现,不问不知道,一问还是等待技术突破,完全回避管理臃肿、效率低下、财务细节缺失这些真实存在的硬伤。
说实话,这种话术我们散户真的听腻了。
谁都知道比亚迪研发投入大、技术壁垒高,但我们投资公司不是为了来听技术讲座的!我们是来投资、求回报、看企业治理、看经营质量的。在王总眼里,仿佛只要技术够好,其他一切问题都可以忽略,所有产品、财务和管理烂账都可以一笔抹平。
现在的问题非常直白:比亚迪的技术是顶级的,但管理、治理、市值管理,完全配不上它的技术和行业地位。
企业体量已经是万亿级别,员工几十万、业务遍布全球,早就不是当年只靠技术闯天下的小公司。规模越大,管理的重要性就越高。可这么多年下来,股东大会永远只讲技术、画技术大饼,对内部治理的短板、经营的漏洞、股东的期望、市场的质疑,全部选择性沉默。
最让人寒心的是态度。
每次股东真情实感提问被套、长期站岗、分红拉胯、回报太低,得到的永远是“坚持长期主义、看好未来技术前景”。说得好听是长期主义,说白了就是回避问题、不解决问题、用情怀搪塞股东。
长期主义不是让股东长期被套!技术前景不能抵消管理失职!行业龙头不该只有技术自信,没有治理自省!
当然,我们决不反对公司搞研发、堆技术。这是比亚迪的立身之本。但我非常反感,所有经营问题、所有管理问题、所有市值问题,最后统统靠一句“我们技术很强”来糊弄。
技术再好,管理跟不上,利润释放不出来;
产品再牛,设计和服务拉胯,口碑迟早透支;
公司再大,一味无视股东诉求,只会一步步寒了投资人的心,让公司股票在资本市场无人问津,令人避之不及。
敢问,公司有没有统计分析过,因为股价持续下跌,股东财产缩水,导致的订单损失有多少?
真心希望下一次股东会,能看到一次真正直面问题的回应。少一点技术宣讲,多一点正视短板;少一点宏大蓝图,多一点股东回报。
别再让坚守多年的比亚迪股东,只见证企业的技术腾飞,却一直承受市值的原地踏步和长期亏损。

发布于 辽宁