#新车划重点# 得益于极氪拥有极氪001和极氪007GT两款旅行车，在产品线上形成了双车布局。相较于定位更高的极氪而言，领克推出一款旅行车是对自身产品线的有效补充，而领克的首款旅行车就是基于领克07 EM-P打造的领克07GT。

1【The Next Day设计语言】
领克07GT是一款定位于插混的中型旅行车。外观上依旧延续了领克The Next Day设计语言，车头辨识度非常高。三段式前保险杠配合前唇，形似空气动力学套件。领克07GT尾部看起来厚重而饱满，采用盈量晶体贯穿式尾灯，与车头前杠呼应，尾部同样配备三段式后保险杠，宛如空气扩散器。再加之选装的大尾翼，让这辆领克07GT的运动感爆棚。

2【车身比例更协调】
车身尺寸方面，领克07GT轴距为2843mm，长宽高分别为4866mm、1900mm、1485mm，在长度和高度上比07 EM-P略有增加。增加的部分主要体现在后备厢容积上，这也是旅行车最大的特点之一——能装！拉长车身并抬升后备厢高度之后，视觉重心随之后移，整体显得更为修长优美，比例也更加协调。

3【内饰运动且低饱和度】
领克07GT车内设计十分运动，整体采用低饱和度配色方案。即使在强光照射下，仪表台也不会产生反光干扰驾驶。恢复物理按键后，空调和音响控制更为便捷。运动型桶形座椅包裹感十足，更配备了通风、按摩和理疗功能。

4【科技加持】
车机系统配备15.4英寸中控屏，搭载高通8295芯片，无论连接苹果手机还是安卓手机都毫无压力。上市之后，领克07GT将是首款配备领克Flyme Auto 2.5车机系统的车型。辅助驾驶方面，全系标配搭载Orin-Y芯片的千里浩瀚H5方案，也可选配搭载Thor芯片的千里浩瀚H7高阶方案。

5【动力+底盘均有提升】
底盘悬架采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，并配备磁流变悬架，相比液压可变阻尼自适应悬架响应更快。动力系统上，07GT继续采用插混系统，搭载1.5T发动机，最大功率120kW，两驱车型系统综合功率达300kW。配备28.3kWh电池，相比07 EM-P增加了三分之一，纯电CLTC续航超200km，综合续航达1422km。

总结： 预计领克07GT将在本季度上市，参考轿车版领克07 EM-P 15.58万-17.58万元的售价区间，预计领克07GT的售价也将处于相近区间。但无论在操控性能还是实用性上均有所提升，这样一款运动感十足的旅行车究竟会如何定价，值得期待。 http://t.cn/AXa7dHvR