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✅前后防撞梁
●超宽高强度铝合金双前防撞梁:“日”字型横截面,碰撞时能更均匀地吸收和分散能量,宽度覆盖率75.4%,主副防撞梁架构,保护行人安全及低位碰撞防护
●铝合金吸能盒:长度近27cm,留够溃缩空间,溃缩引导槽设计,最大限度吸收能量
●超宽高强度铝合金后防撞梁:“目”字型横截面,抗撞能力更强,宽度覆盖率70%;两侧弧形加长,应对侧面追尾
✅硬核车身
●十三横五纵笼式车身:高强钢+铝合金占比91%;14处关键部位采用2000MPa热成型钢;可承受5.8倍车重压力,保护乘员头部安全,遇极端翻滚,车顶不塌陷,不计成本为安全
●一体式门环结构:更好抵御冲击,防止乘员舱变形
●门板防撞梁:前后双W型结构,更宽、更大、刚性更好,抵御侧碰发生的瞬间撞击力
发布于 北京
