1975年中国援建的坦桑尼亚铁路通车，造价20亿人民币，那一年中国人均GDP：178美元，坦桑尼亚：364美元。该铁路全长 1860 公里，1970年开工，1975年10月试运营，1976年正式移交 。我国共派出 5 万余人次工程技术人员，65人牺牲。死亡原因主要是三类原因：疾病、交通事故、工地事故，再加上极端艰苦的自然环境。