手机里面的零跑D99图片，其实我觉得大家对于这款车型的一些细节都已经很熟悉了。

但我想和大家分享我的另外一个观点，也是我浙江同学问我的，他的疑问是，作为一款零跑汽车要定位高端豪华（当然他也认为价格上肯定不会很高），那么在他普通人的理解里面，是不是里面的设计，里面的用料，都会相对的高端一些～

他是看过实车的，他看完车告诉我的感受是，这款车型非常的亲切，因为里面的很多设计呢，他都在其他款车型上有看到过，就会产生那种似曾相识的感觉。

我同学并不是一个喜欢旅游的人，所以他告诉我D99的二排三排那些看起来很高端，很有趣的座椅调节，转动，他其实并没有特别的感受。

他反倒告诉我我说，可以让孩子再除了家之外的另外一个空间里面，得到他们的娱乐，他们玩累了，可以在车上休息；有些时候他们特别吵闹，就把他们赶到车上去看动画片，诸如此类的一些特别接地气的生活化场景，他是很想知道这台车能不能做到？

所以让我突然之间想到了另外一个点，就是当下目前国内的大多数MPV，或者那些全尺寸的SUV，他们在做的都是希望把这款车的外观内饰做得别致，有更多的功能性，但是座舱一旦偏了功能性后，它就是会往商务上靠～

就像这次零跑D99，他在现场摆的一些场景，其实有一些场景就是会让我们联想到老板某些商务出行需要的场景，当然也有很家庭的部分。

但是如何去真正的去打造家庭场景，我想国内的车企也不太愿意只吃这么一口，他肯定还是希望一款车可以通吃的，这样的话就可以满足更多人的用车场景了。这也是国内车企一贯做的事情。

说实话，当我同学这么去形容他所希望的MPV的时候，我大脑里面浮现的就是理想MEGA，那一刻，我突然之间顿悟了，为什么有那么多人觉得理想MEGA的后劲很大。

我不止一次听到身边的媒体老师跟我说，他们觉得理想MEGA，有一点像那种“毒药”，它是近乎在目前国内市场找不到替代品的，很难在目前市场上找到一款MPV，它愿意做减法，但是他里面东西也很多。

我想说这种简约的减法方式，真的很难，因为用户希望得到更多，又不希望用户失望，因为一旦失望有可能会牵累到订单，销量。

所以你可以看到零跑D99给的也非常的满，他们希望给你最好的，会给你最全的，在一个移动的空间里，能够尽量去满足你想要的～

还有一个大桌板，这些其实我都能理解，因为人的思维方式就是这样，有了这个，那个能不能有？屏幕能不能变更大，冰箱可不可以变大？座椅可不可以放平？

市场用户总能够爆发出更多的需求，让车企不得不把这些东西通通塞进一款车，所以其实我有时候觉得车企挺难的～

又要面临如此巨大的市场竞争，又要看到消费者的需求，还要在他们的需求中折中把他们的需求转化为真正可使用的东西，然后最关键的是价格不能太贵？你说难不难！
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