油电双车护航达沃斯，奥迪的“全智”答卷亮了

今年的夏季达沃斯论坛将在大连启幕，在开幕前，官方指定用车交车仪式已经隆重举行，奥迪A6L e-tron与全新奥迪A6L都将是官方指定用车。
在我看来，A6L e-tron和全新A6L确实适合做官方指定用车。
以A6L e-tron为例，PPE豪华纯电平台、全域800V、107kWh电池，还搭载了深度定制的华为乾崑辅助驾驶系统和双激光雷达。而且A6L e-tron轴距尺寸有3076mm，支持六屏联动，配备九分区调光天幕、B&O 3D音响等配置，堪称“移动商务空间”。毕竟对于达沃斯那群全球政商精英来说，车辆的私密性、平稳性和调度效率是关键。
再看全新A6L，PC豪华燃油智能平台、华为乾崑辅助驾驶全功能上车，VMM车辆运动管理模块还把辅助驾驶系统和底盘、转向、制动深度联动。
我觉得吧，这次交车仪式，是奥迪向全球政商精英递交的一张“技术名片”，它希望用C级双旗舰证明：在电动化与智能化的双重浪潮里，奥迪不仅有站位，而且有落地的出色产品。同时无论是纯电还是燃油，奥迪对智能化均不做取舍，驾控基因不丢，都致力于实现中德技术的深度绑定。
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