#YU7GT连续制动50次无衰减#这次小米YU7 GT的50次连续制动测试，本质测的就是刹车系统的抗热衰退能力，这东西日常通勤大概率没什么感知，但真遇上长下坡、连续激烈驾驶的极端场景，直接关系到制动安全。

从公布的数据看，第一次100公里时速到0刹停距离33.69米，第50次是34.28米，前后差了不到0.6米，这个衰减幅度确实很低，说明整套刹车的散热设计、刹车片配方还有卡钳标定都下了功夫，尤其是电动车本身自重比同级别燃油车大，全力制动时刹车负荷更高，能扛住50次连续全力刹停，硬件底子确实够扎实。

当然也没必要过度拔高，普通家用场景里，可能开好几年都遇不上一次连续全力制动，这个成绩更多是极限工况下的安全冗余，证明这车在制动安全上的冗余量给得很足。对于一台定位性能的SUV来说，这个表现算是交了份合格的答卷，也能看出现在国产车企在底盘安全件的调校上，确实越来越务实。