重庆车展开幕 长安汽车发布天枢领航智驾系统
6月13日，第二十八届重庆国际汽车展览会正式开展。本土车企长安汽车集结旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等全系品牌，登陆N8专属展馆，并正式对外发布全新自研智能辅助驾驶系统——“天枢领航”。该系统从安全层面出发，多维度优化辅助驾驶功能，同时官方透露，长安启源Q06车型将全系搭载这套系统，计划于2026年下半年正式上市。
在本次车展发布会上，长安汽车董事长朱华荣针对智能辅助驾驶行业发展发表相关看法。他表示，长安汽车秉持开放合作的发展理念，希望联动全球优质行业伙伴，深耕智能辅助驾驶技术，打造实用性强、普及门槛低的车载智能配置，依托自研硬核科技保障用户出行安全，以技术力量赋能大众日常出行。
据了解，“天枢领航”是长安汽车智能化领域的最新核心成果。区别于行业多数产品聚焦车辆物理安全的研发思路，该系统创新搭建生理、心理、情感三重安全防护体系，打破传统辅助驾驶的技术局限，兼顾行车安全与驾乘体验，全方位补齐智能出行短板。
针对不同用户用车需求，长安推出三个版本的天枢领航系统，各版本差异化适配多元出行场景。其中Pro版标配激光雷达，适配夜间、隧道等弱光通行环境，障碍物识别速度优于人眼，可提前2秒预判风险；依托SDA中央环网架构平台，进一步压缩系统响应时长，提升行车容错率。Max版依托超2000万条优质真人驾驶数据完成算法训练，针对城市通勤、拥堵路段等高频复杂场景，具备出色的路况感知与风险预判能力。
顶配Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，强化车辆环境感知与交互能力，实现人车双向高效互动。同时官方公布，后续该版本还将新增驾驶员失能主动守护功能，针对驾驶员突发身体不适等特殊状况，主动介入操控车辆，筑牢出行安全底线。此外，长安汽车着重强调，旗下所有智能辅助驾驶产品均不等同于自动驾驶，行车过程中仍需驾驶员实时监控车况，并随时准备接管车辆。
此次“天枢领航”系统落地，也是长安汽车“1445”全球战略深化落地的重要举措。据介绍，智能化转型是长安汽车四大核心转型方向之一，企业长远目标为2030年跻身全球车企TOP10，打造具备自主核心技术的全球化一流汽车企业。
长久的技术沉淀是产品迭代的核心支撑。自2009年起，长安汽车组建专业化智能化研发团队，历经十七年持续深耕，建成国内唯一专攻智能汽车安全技术的国家级重点实验室——天枢智能实验中心。该实验室可实现全球协同研发、全天候不间断测试，累计搭建超40万个虚拟仿真测试场景。近五年内，两千余名研发工程师以路况复杂的重庆本土道路为核心，完成超500万公里实车测试，覆盖185类主流出行场景，为系统算法优化提供扎实的数据支撑。
行业人士分析，智能辅助驾驶已成为车企竞争的核心赛道。未来，长安汽车将持续深化对外开放合作，持续迭代优化智驾技术，推动高端智能出行技术大众化普及，以本土化技术方案面向全球市场，助力中国汽车产业智能化高质量出海。