比亚迪率先落地智驾兜底,为何同行无人跟进?
5月底比亚迪在深圳官宣,为城市领航辅助驾驶提供一年安全兜底,重塑汽车行业责任与规则,也是全球第一家做这件事的车企,王传福也表示,技术可以争第一,但安全必须放在首位,有意思的是,半个月过去,没有任何一家车企跟进这项政策,以往智驾开城、无图领航等新功能,各家都会快速跟风,唯独安全责任兜底,整个行业集体沉默。
其实智驾兜底根本不是简单营销,是实打实的难题,不仅要把控复杂城市路况的技术风险,还要有海量行车数据测算成本,同时整套售后、风控、法务体系也要配套跟上,更需要全栈自研能力支撑,比亚迪敢兜底,靠的是硬实力:五千人研发团队、超315万台车的保有量,日均2亿公里真实数据,还有全国超6000家线下门店。这套行业独有的完整体系,也是其他车企暂时复刻不了的原因。#比亚迪智能化战略发布会#
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