1.我赛前就有感觉他们会在进站上做手脚，没想到直接来了一出换策略不跟车手沟通白白浪费圈速。这么落人口实的做法感觉也不在计划之中，是不得已为之。这做法，又让人想到第一场和上一场了，真是死性不改一车队。好在这次赛后采访GR直说了换策略导致的问题，请保持，占住话语权，别往自己身上揽。

2.AKA其实从去年19:0那会儿开始，就只有一个target，GR。我之前多次预测准了他的发车策略就是依靠这一核心假设的。今年更明显了，加拿大和今天，加拿大超限3次GR退赛了，今天超限4次自己退赛了。

3.看Wolff的德国天体采访，显而易见的他只在乎AKA一人的胜利，这个胜利原本就是为他准备的。车队指令那是针对GR的。把更换策略不与车手沟通导致的丢分扭曲成内斗导致的丢分，Wolff为了AKA真是什么话都敢说。加拿大GR退赛是运气不好，巴塞罗那AKA退赛就是不应该这样。本赛季的剧本也清晰了，先让AKA拉出一个大分差，然后靠GR来档其他车队，为太子保驾护航。今天颁奖台都没扫到车组，估计就是没来。

4.从FP开始，Bono这站就一直在babysitting。我完全不能理解AKA到底在急什么，对GR68分的优势，对老汉66分，论谁都会说comfortable，急成这样。

5.法拉利的车速上来了，梅奔再在GR这边高小动作小心竹篮打水一场空。（这个我之前也说过）

这个车队真的没那么难分析，他们想做什么简直open book。

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