巴塞罗那赛后记者会（2）

Autofocus：我想问George一个问题。你是一位成熟、有经验而且速度很快的车手，但今天以及今年，你似乎正经历着真正严峻的考验。面对这些艰难时刻，你是如何应对的？当自己受到考验时，又是如何控制情绪的？谢谢。

GR：这很艰难。你知道，这项运动并不容易。为了实现这个梦想，我们几乎把人生中的每一天都投入到了其中。当那些你无法掌控的事情对你不利时，是很难接受的。当赛车的表现达不到你的预期时，同样也很难接受。但你必须每天不断从内心寻找前进的动力，不断提醒自己当初为什么会选择这条路。回想起来，就像Lando刚才说的那样，我们小时候都把Lewis这样的人当作榜样，梦想着有一天能够坐在这里。15年前，我们大概根本不敢相信会有这样一天，我们三个人能够一起站上领奖台。当然，我们俩肯定都更希望自己能坐在三个人中间的那个位置。但这就是我们坚持奋斗的原因。

Valentina Perina：提问George，你刚才提到了策略问题。你觉得第一次进站是不是有些太早了？毕竟你是用中性胎起步的。你认为在策略上还有什么可以做得更好吗？还是说Lewis今天单纯就是速度更快？

GR：Lewis今天的速度确实非常出色。如果这是一场只有我一个人参赛的比赛，而且我打算执行两停策略，那么我绝不会在第13圈进站。但现实是你永远不可能独自在比赛中作战，你必须根据竞争对手的情况做出反应，而他们让我们很早就面临是否进站的艰难选择。说到底，今天我的速度确实不够强。不过我认为，我本来也可以直接跟随他的三停策略。但如果那样做的话，可能又会在两停策略的Kimi面前处于不利局面，到最后我未必会对那个结果感到满意。具体情况我还需要和车队一起复盘分析。

🎤：George，你和Kimi在第二个stint中的缠斗，让你损失了多少时间？

GR：确实损失了一点时间。不过说实话，我认为Lewis借助虚拟安全车本来就很有机会跑到我们前面。他出来时领先了大约两秒,我们可能损失了一秒左右。他今天的速度真的非常出色，看到这样的表现确实令人印象深刻。甚至在第一段stint的时候，我一度还以为Kimi会完成对Lewis的超越。我当时一直在看大屏幕，但Lewis似乎始终都把局面控制得很好。

🎤：谢谢。还有其他问题吗？后面那位，请。

Nate Saunders（ESPN）：George，再问一个关于Kimi的问题。我知道你肯定不会希望自己的队友退赛，但你在来到这个周末之前谈到过，过去几个比赛周末损失了不少积分。而这一次，你显然追回了其中相当一部分。那么在结束这个周末之后，无论是从积分榜形势，还是从某种程度上弥补过去几个周末遭遇的那些坏运气来看，你现在是什么样的心态？

GR：说实话，我并没有在考虑积分榜。我考虑的是专注于自己能够掌控的事情。周五和周六，我觉得自己已经把一切都发挥到了能力范围内的最好水平，几乎每一圈都拿到了自己能够争取到的最佳结果。今天我的发车很好，第一个stint也很不错，但后面两段硬胎表现并不够好。所以结束这场比赛时，我脑子里想的是：我的表现还不够好，我需要继续提升。这是一条很有挑战性的赛道，也是今年第一次出现严重轮胎衰减的比赛。你看最终的获胜者采用了三停策略，而此前六场比赛基本都是比较轻松的一停，今天完全是另一种比赛，我们会在奥地利站重新评估情况。但正如我所说的那样，我会专注于做好自己能够掌控的事情，并继续追赶（争取更好的结果）。

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