十四五(2021-2025年)，主流中国品牌几乎都推出了多个新品牌，每个新品牌都投放了多款车型，每款新车型的研发周期纷纷降至两三年甚至一两年，上述一系列行为潜移默化中掀起了中国车市的高频迭代浪潮。2025年起，大节能车市成为高频迭代的重灾区 http://t.cn/AXaNlwhH http://t.cn/AXaNlwPG
发布于 广东
悠游驾期
十四五(2021-2025年)，主流中国品牌几乎都推出了多个新品牌，每个新品牌都投放了多款车型，每款新车型的研发周期纷纷降至两三年甚至一两年，上述一系列行为潜移默化中掀起了中国车市的高频迭代浪潮。2025年起，大节能车市成为高频迭代的重灾区 http://t.cn/AXaNlwhH http://t.cn/AXaNlwPG