MPV要不要上空悬才能跑远路？在今天魏牌高山7SUV版的发布会上，长城在这道选择题上给了另一个答案。

我的结论很直接：这或许是大多数家庭用户更踏实的选择。空气悬架城里跑确实香，但你要真带一家人去318、跑烂路、零下30度露营，气泵不工作的风险是必然存在的。魏牌高山7 SUV版的做法更务实：底盘直接机械升高30mm，最高185mm离地间隙跟主流SUV持平。

发布会上，魏牌谭健说得实在：“底盘加高不是为了越野，是为了减少焦虑”。他还提了一句：“家庭出行，绝不该有‘最后一公里’的遗憾”。机械升高结构不受气压、温度影响，长期用更踏实。做了这么多年SUV的长城，太清楚「可靠」对家庭用户意味着什么了。

今天魏牌高山7 SUV版也是正式上市了，售价28.58万，限时权益价27.08万，MPV也能有去远方的向往感，MPV也是一种时尚，我是真的心动了！
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