所有的前备箱产品,特别是SUV前备箱,都应该以减少这个距离为开发目标,否则就不算一个高分好用的前备箱,太高太远,取拿物品真的费劲。
一费劲用户就不爱用了。
蔚来乐道的前备箱是目前体验最佳的,没有之一。我建议大家多多致敬蔚来乐道,明年行业前备箱数量会暴增,竞争强度会提升到好不好用和用户真实打开率。
简单掏个洞无法应对明年的竞争。
纯电原生架构做前备箱真的会好很多,一车双能的要考虑散热和碰撞,真的很难搞到完美。
一个正紧好用的前备舱箱是体系化能力的体现,不能拿前备洞来充数。
如果实在做不出世界级的前备箱,那就必须做一个世界级的后备箱,就像小鹏GX那种,两样你必须得占一样才行。如果两个都没有,那日子就会很酸爽了。
#电动兄弟#
发布于 上海
