现在高阶智驾越来越普及,但行业有个绕不开的痛点:智驾出事责任划分模糊,不少车企变相把风险转嫁给车主。很多品牌推出付费智驾保险安抚用户,可这款产品处处是坑:每年要额外花钱续保,理赔设置额度上限,重大事故超出保额的损失全部自己承担;出险记录还会绑定个人车险,第二年保费大幅上涨,保障十分鸡肋。
就在全行业甩锅车主的大环境下,比亚迪率先为城市领航、智能泊车两大高频智驾场景官方全责兜底,不靠第三方保险转嫁风险,以硬核实力为用户兜底,给新能源行业立下了全新标准。
比亚迪兜底和付费的智驾险有着本质区别,比亚迪根本无需额外花钱,若判定事故由智驾系统导致,车辆维修、财物损毁、人员伤亡全部由厂家全额赔付,无额度限制。而且任何事故都不占用车主车险记录,第二年保费不会上浮,彻底消除用户顾虑。
车企靠高阶智驾赚取溢价,本就不该让消费者承担技术试错风险。靠保险转移风险只是治标不治本,车主不敢放心开智驾,车企缺少真实路况数据,算法难以迭代,整个行业发展都会受限。
比亚迪跳出堆硬件拼参数的无效内卷,让行业回归责任与安全的竞争。车企主动揽下风险,车主放心使用智驾,海量行车数据持续优化算法,形成良性循环,车主、车企、行业三方共赢,非常希望更多车企跟进,明确智驾事故权责,不再把风险丢给消费者,一起去推动国内智驾行业的健康发展,你们觉得呢?
发布于 四川
